Lagoon 450S

SKU: Lagoon-450S Categories: ,
Description

Lagoon 450S

Lagoon 450 S – KẾT NỐI THUYỀN TRƯỞNG VỚI CẢ CON TÀU

CẤU TRÚC HÀNG HẢI: VPLP Design

NGOẠI THẤT: Patrick le Quément

NỘI THẤT: Nauta Design

THỎA SỨC BAO QUÁT

Phiên bản SporTop của chiếc 450 cho phép những người trên thuyền tận hưởng tiện nghi tuyệt hảo của một chiếc catamaran dài 14m, với trạm lái được đặt ở boong mở.

– Các chi tiết tiện nghi

– Khu vực boong

– Trang thiết bị

– Hiệu năng

[yith_compare_button]

CHIỀU DÀI TỔNG 13,96M / 45’10”
CHIỀU NGANG 7,87M / 25’10”
MỚN NƯỚC 1,30M / 4’3”
KHOẢNG TRỐNG CỘT BUỒM 22,33M / 73’3”
TRỌNG LƯỢNG RẼ NƯỚC NHẸ (EEC) 15,00T / 33075 LBS
DIỆN TÍCH BUỒM 130 M² / 1399 SQ.FT.
BUỒM CHÍNH CĂNG RỘNG 79 M² / 850 SQ.FT.
BUỒM CHÍNH ĐỈNH VUÔGN TÙY CHỌN 81 M² / 872 SQ.FT.
BUỒM GENOA CUỘN 51 M² / 549 SQ.FT.
CODE 0 (OPT.) 93 M² / 1001 SQ.FT.
ĐỘNG CƠ (STD) 2 X 45 CV YANMAR 4JH45 / 2 X 45 HP YANMAR 4JH45
SỨC CHỨA THÙNG NHIÊN LIỆU 2 X 520 L / 2 X 137 LBS
SỨC CHỨA THÙNG NƯỚC SẠCH 2 X 175 L / 2 X 46 US GAL
SỐ GIƯỜNG 6 – 12
CHỨNG NHẬN EC A :12 ; B :14 ; C : 20 ; D: 30

THIẾT KẾ NGOẠI THẤT

Thiết kế của boong trên tạo ra một mái tàu thanh nhã hơn, nhấn mạnh khu tắm nắng rộng trên nóc cabin. Diện tích buồm giống với phiên bản boong mở. Tuy nhiên cột buồm và sào căng buồm thấp hơn làm giảm sự nhồi sóng và tiếp cận sào căng buồm dễ hơn. Phòng lái tàu trên nóc cabin phía sau bao gồm: tất cả các bộ phận điều khiển, ghế lái lớn, dễ tiếp cận từ buồng lái và từ boong, có hệ thống an toàn bổ sung tự chọn, với sườn ngang tàu bằng composite đặt nghiêng (tự chọn) để đóng trạm lái lại khi thời tiết xấu, và cũng có thể chọn một mái bằng composite trên ghế lái. Mái composite bimini trên khu vực lái có sẵn theo tùy chọn.

THIẾT KẾ NỘI THẤT

Thiết kế nội thất của Nauta, thanh lịch và đầy đủ chức năng. Phòng khách và cabin được chiếu sáng chan hòa, có ánh sáng tự nhiên trong cabin nhờ các tấm kính lớn trên thân tàu. Cabin chủ nhân sang trọng, cabin khách thuận tiện với giường đôi cạnh bên. Bếp hình chữ U để tạo sự tiện nghi hơn trên biển, trang bị các khay nóng lớn, bàn bếp rộng rãi và nhiều chỗ đựng. Tối ưu hóa việc tiếp cận giữa buồng lái và bếp. Buồng máy xa không gian sinh hoạt và được cách ly hoàn hảo.

HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG

“19 ngày! Có thể đó không phải là thời gian cho cuộc đua thuyền buồm ‘Route du Rhum’, tuy nhiên đó là hiệu suất hoạt động đáng tin cậy cho một chuyến đi từ La Rochelle tới Pointe à Pitre (3477 dặm) trên con tàu Laogoon 450 tiêu chuẩn nghiêm ngặt”. (Jean-Francois Tanguy, thuyền trưởng chuyên nghiệp, tháng 2.2011)

“Bố trí buồm đem lại cho con tàu đủ sức mạnh để giữ tàu đi nhanh và năng động trong gió vận tốc dưới 10 hải lý”. (Tạp chí Multicoques/ FR Multihulls Worl, UK, Jan. 2011)

THIẾT KẾ VÀ KIẾN TRÚC

Kiến trúc hàng hải: VPLP Design

NGOẠI THẤT : Patrick le Quément

NỘI THÂT : Nauta Design